Vous êtes propriétaire d’un ULM pendulaire, trois axes ou Gyro ?
Votre machine est basée sur une plateforme isolée ?
Vous vous interrogez sur l’état de votre cellule ou de votre moteur ?
Votre machine n’est plus en état de voler et vous avez des travaux complexes à faire dessus ?
Depuis son acquisition, vous faites sa maintenance courante mais votre appareil n’a jamais été diagnostiqué par un professionnel ?
Vous avez repéré l’occasion de vos rêves, mais vous avez des doutes sur son état réel ?
L’atelier aéronautique le plus proche que vous connaissez est à plus de 200 Km ?
Et vous avez surtout conscience qu’une panne moteur fera de vous un pilote de planeur…mais qu’un problème de cellule engendrera des sanctions beaucoup plus définitives…